Železniční spojení Hlinska s Havlíčkovým Brodem čeká v následujících letech výrazná změna. Správa železnic hledá projektanta a zhotovitele elektrizace přibližně čtyřicetikilometrového úseku trati. Pokud vše půjde podle plánů, stavební práce začnou na začátku roku 2028 a dokončení je naplánováno na polovinu roku 2029. Elektrizace přinese možnost nasazení elektrických vlaků a zároveň zkrátí jízdní dobu.
Projekt se přímo týká Hlinska, které je na trati mezi Havlíčkovým Brodem a Pardubicemi významným bodem. Elektrizace tohoto úseku tak představuje další krok k modernizaci železničního spojení mezi Vysočinou a Pardubickým krajem.
Správa železnic nyní hledá firmu, která zajistí projektovou přípravu i samotnou realizaci. Zakázka počítá s takzvanou prostou elektrizací celé trati mezi Havlíčkovým Brodem a Hlinskem v Čechách. Součástí prací bude především instalace trolejového vedení a výměna kabelů. Rekonstrukce se dotkne také některých silničních nadjezdů.
Jedním z hlavních přínosů elektrizace má být zkrácení jízdní doby. Cesta mezi Havlíčkovým Brodem a Hlinskem se podle předpokladů zkrátí přibližně o sedm minut.
Pro Hlinsko může mít modernizace význam nejen z pohledu každodenního dojíždění. Železnice tvoří důležitou součást dopravního spojení města s Vysočinou a dalšími částmi regionu. Elektrizace zároveň umožní nasazení elektrických vlaků v osobní i nákladní dopravě.
Vedle rychlejšího provozu se očekává také snížení emisí a provozních nákladů. Elektrizace tak zapadá do dlouhodobé snahy o modernizaci železniční infrastruktury a větší využití elektrické trakce.
Vybraný zhotovitel nejprve zpracuje projektovou dokumentaci. Teprve následně by měly začít samotné stavební práce, jejichž zahájení Správa železnic předpokládá na začátku roku 2028. Dokončení celého úseku je plánováno do poloviny roku 2029.
Předpokládaná maximální nabídková cena zakázky činí 1,179 miliardy korun. Z této částky připadá 1,083 miliardy korun na samotné stavební práce.
Pro Hlinsko bude důležité také to, jak se stavba promítne do provozu na trati. Elektrizace bude vyžadovat práce přímo v kolejišti a v okolí železničních staveb, což může v průběhu realizace znamenat dočasná omezení železniční dopravy. Konkrétní organizace výluk bude záviset na postupu přípravy a harmonogramu stavby.
Elektrizace úseku z Havlíčkova Brodu do Hlinska tak může během několika let výrazně změnit podobu železničního spojení města s Vysočinou. Pro cestující by měla znamenat především rychlejší a modernější provoz, pro železniční dopravu pak možnost využívat elektrickou trakci také na této části regionální sítě.
Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.